SAIL到2030年将产能翻番至5000万吨 开始土地储备研究
来源： 2021-09-30 10:23:48
公共部门的钢铁重大，钢印度有限公司(SAIL)的机构，到2030年希望增加一倍以上容量50万公吨(MT)。
SAIL 董事长 Soma Mondal 在给股东的一封信中说：“根据2017 年国家钢铁政策，贵公司制定了 2030 年愿景，预计将粗钢产能提高到 50 吨。”
她还提到，该公司已开始为下一阶段的扩张进行土地储备研究。给股东的信息是 2020-2021 年度报告的一部分。
SAIL进行的最后一个扩张阶段需要将容量从 12.8 公吨增加到 21.4 公吨。然而，2006-2007 年的扩张计划因 2008 年全球金融危机而推迟。
最新的年度报告提到，Rourkela、Burnpur、Durgapur、Bokaro 和 Salem 钢厂以及 Bhilai 钢厂下属所有主要设施的现代化和扩建计划(MEP)已经完成。
各种设施正在运行、稳定和加速。“所有工厂的 MEP 修订成本估算 (RCE) 已在 2020-21 年逐步获得批准。考虑到这些 RCE，MEP 的指示性投资可能为 80,170 千万卢比(总额)(不包括维持计划)。到 2021 年 3 月，MEP(不包括维持计划)的累计支出为 68,267 千万卢比，”年度报告中提到。
然而，利用钢材价格的上涨，SAIL大幅削减了债务。
Mondal 告诉股东，毫无疑问，财务表现的亮点是杠杆头寸的降低。
该公司将债务从 2020 年 3 月 31 日的 51,481 千万卢比减少到 2021 年 3 月 31 日的 35,350 千万卢比。
“因此，该公司的债务权益从去年年底的 1.36 提高至 0.87，”她说。
SAIL还创下了其最好的财务业绩之一。该公司在 21 财年实现了有史以来最高的年销售额，达到 68,452 千万卢比，比上一年增长了 12% 以上。年度 EBITDA 或毛利率为 13,740 千万卢比，也是有史以来的最高水平。
由于钢价上涨，大多数主要钢铁生产商在 21 财年都创下了业绩记录。公司还利用当前周期去杠杆化。
本月早些时候，ICRA 在其钢铁行业展望中提到，该行业的综合债务水平从 2020 年 7 月底的 2.6 万亿卢比降至 2021 年 7 月底的 2 万亿卢比。今天该行业的综合借款处于 3 月以来的最低水平2012年，报告提到。
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