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土储超过恒大,它才是隐形“地王”!丨财讯60s

来源:焦点财经   2022-09-05 22:22:34

这几天,铁老大的半年业绩引起了不小的议论。

今年上半年,国铁集团净亏损804亿,亏损额较去年同期扩大了58.49%。

不过,更令人惊讶的是,铁老大有6万亿的负债,跟负债比起来,804亿的亏损简直就是毛毛雨!

有人问:难道14亿人都养不起高铁?铁老大的钱都花哪了?

国铁说,亏损主要是因为疫情给铁路运输经营带来的影响,而铁路负债主要是建设投资负债,对应的都是优质资产,跟生产企业的经营性负债可不一样。

抛开疫情不说,高铁确实是个烧钱的生意。造价高,养护、折旧、人工都是庞大的开销。

另外,国铁的资产确实在增长。截至今年上半年,国铁资产总计8.99万亿。其中,还有价值不菲的可开发用地。没错!铁老大是个隐形“地主”。国铁参股企业中,有495家是房地产公司和物业公司,存续292家。

国铁的前身是中国铁路总公司。早年间,铁总通过划拨的方式囤了不少地。2017年8月的一次土地推介会上,铁总称自己既有的铁路土地总面积有68亿平,可开发利用的达3亿平米,超过了当时的土储“老大”——恒大集团,恒大当时拥有2.76亿平米。

看着火车站每天人来人往,谁能想到高铁做的是“亏本生意”呢?

但高铁关乎国计民生,不能只看账面数字,更要看高铁对于中国经济的整体贡献和影响。

有研究表明,高铁每投资1亿,就能拉动周边GDP增加1.8亿。

另外,高铁能提供数以百万计的就业岗位,对于稳定民生,推动中国经济增长也功不可没。

再往大了说,高铁可是咱们中国的门面,利在当代、功在千秋。

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