上海石化火情已扑灭！火情发生后，该厂紧急停车，对化工市场影响几何

眼下，高温来袭，化工企业夏季作业进入“高危”时期。昨日，一场火灾打破了周末化工市场的平静。

18日4时28分，中国石化(行情600028,诊股)上海石油化工股份有限公司化工部乙二醇装置发生火情。据报道，附近市民被剧烈的爆炸声惊醒，五六公里外都能听到燃烧的声音。

据了解，发生火情的区域为中石化上海石化(行情600688,诊股)位于上海市金山区隆安东路的乙二醇装置。截至目前，现场处置工作正在有序进行，对管线遗留物质正在进行保护性燃烧，安全风险可控。目前事故造成上海石化1名员工手臂轻微擦伤，1名第三方运输车辆驾驶员死亡。上海市及金山区生态环境部门监测数据显示，空气质量已经基本恢复正常；现场污水雨水管道已经封闭，周边河道未发现水体污染。目前，上海市应急管理局已会同相关部门成立事故调查组，依法依规开展调查，事故原因正在调查中。

受此事件影响，上海石化全厂紧急停车。据上海石化在线微博，上海石化将配合政府主管部门全力推进事故调查。相关装置停工，不会对市场造成明显影响。

该事件对于化工市场影响有几何？会波及哪些品种？市场应该如何看待这一事件的发生？

行业人士：应理性看待事件对市场影响

据期货日报记者了解，此次上海石化火情所涉及到的两套乙二醇装置的产能分别为22.5万吨和38万吨。其中1#装置主要生产EO为主，而2#装置则长期维持在3—4成左右的偏低开工率。

“爆炸发生后，上海石化两套乙二醇装置均已停车并暂停发货。由于上海石化装置维持低负荷运行，停车后对实际乙二醇产量损失量相对有限。短期，乙二醇负荷小幅下降0.44%至56.52%附近。”大地期货分析师蒋硕朋介绍说，按照实际开工粗算，上海石化装置爆炸之前有效产量约占当前总产量的0.9%附近，装置停车后预计国内乙二醇月度损失量将在0.94万吨附近。

在国投安信期货分析师关迪看来，此次事件的紧急停车短期对市场情绪或有一定提振，但整体影响不大。“不过，近期环氧乙烷市场由于效益较差，企业降负保价，环氧开工率降至低位。此次上海石化的EO装置事故对于环氧市场的短期供应影响较为明显。”关迪表示，市场需关注后期华东地区是否会出现联产装置的EG—EO回切导致的乙二醇供应缩量的现象。

记者了解到，当前，国内乙二醇的负荷为57%，煤制装置负荷为49%，受到利润亏损的影响，国内乙二醇的开工率处于低位。本周，国内乙二醇港口库存117万吨，仍然处于高库存状态。

“从基本面看，乙二醇目前处于高库存、低利润，新装置快速投产的周期之中。”国贸期货分析师陈胜表示，大量新的大型乙二醇装置投产严重压缩其利润，国内石脑油制乙二醇的利润仅为-145美元/吨，乙烯制乙二醇的利润为-30美元/吨。虽然国内乙二醇装置开工负荷仅有57%，但在产能大幅提升的背景下，乙二醇依然难以形成持续大幅去库的趋势。

据了解，今年整个上半年由于持续的生产亏损，乙二醇油制工艺装置开工率逐步走低。而煤制装置则因为油价高企下，整体效益有所修复，1—4月均保持在60%上方的偏高开工率。5月份以来，随着国内煤制装置的集中检修陆续落地，煤制开工率降至50%下方。

“6月下旬，随着扬子石化、新疆天业(行情600075,诊股)、内蒙古兖矿等前期检修装置的陆续重启，本月底乙二醇开工率可能迎来小幅的回升，不过考虑到后期仍有山西阳煤、中海壳牌、恒力等装置的检修计划，预计8月前乙二醇整体开工率均将保持在偏低水平。”关迪告诉记者，6——7月乙二醇供应缩量明显，而在聚酯开工缓慢回升下，预计有望呈现小幅去库状态，乙二醇存在一定估值修复的机会，但当前高位的显性库存、疲弱的终端需求和弱化的石脑油成本支撑，均会压制乙二醇上方的反弹空间。

在陈胜看来，受到该事件的影响，预计乙二醇生产企业对于环保和安全的重视程度将会进一步提高。同时周边区域的装置或可能有部分的乙二醇与环氧的生产切换。

“在装置恢复前，上海石化爆炸事件将导致短期乙二醇负荷小幅回落0.44%，月度产量损失在0.94万吨附近，实际影响量相对有限，但更多会存在市场心态方面的影响。下周一的行情走势将会逐步消化对这一事件的影响，市场也将会重新将视线放在乙二醇基本面及成本驱动上。”蒋硕朋称。

短期对其它化工品影响有限？停车时长值得关注

记者了解到，作为国内最大的一体化综合性石油化工企业之一，上海石化除乙二醇装置之外，还涉及PX 产能100万吨（其中一条30万吨装置长停）、聚酯装置15万吨（以聚酯切片为主），PE产能45万吨（20万吨LDPE， 25全密度）、PP产能40万吨（生产PP涂覆、二元共聚CPP、PP透明料）。

“目前PX装置总产能100万吨，其中30万吨此前保持长停，另一条线70万吨装置受此影响现已停车。根据CCF数据显示，PX国内负荷已从周五的83.8%下降至81.8%附近，目前该装置无问题，恢复情况待定。上海金山石化PTA40万吨装置，已于2021年2月停车，一直处于长停阶段，因此对PTA负荷目前无影响。”蒋硕朋表示，聚酯装置方面，目前涉及到15万吨生产聚酯切片装置临时停车，目前聚酯负荷小幅下调0.2%附近。

以目前消息来看，上海石化PX装置中，除一条30万吨的长停装置外，另一条70万吨装置目前已临时停车，短期对于国内PX开工率的影响在2%左右。

“近期PX价格在大幅冲高后出现快速回落，此次上海装置的临时停车，可能会使华东地区的PX出现局部供应缺口，从而支撑PX价格企稳，对国内PTA起到一定的成本支撑作用。但是由于该装置属于连带性停车，装置本身并未出现问题，需要关注后续的停车时长。”关迪称。

记者了解到，聚烯烃方面，上海石化目前拥有40万吨聚丙烯以及45万吨聚乙烯产能，其中LDPE产能20万吨/年，全密度装置产能25万吨/年。

据东证期货分析师杨枭介绍，事故发生前，上海石化3条PP线共40万吨生产PP涂覆、二元共聚CPP、PP透明料，25万吨PE全密度处于停车之中，3条LDPE线共20万吨产能生产高压薄膜。

“若聚烯烃装置跟随乙二醇装置停车，则上述聚烯烃非标品的现货供应将受到不同程度的影响。若按照停车1个月计算，则此次事故对LDPE的月度供应量影响在3%左右，对PP月度供应量影响量在1%左右。”杨枭表示，细分来看，华东区域仅有上海石化生产PP涂覆料，若装置未来停车时间较长，则会造成区域性的货源紧张；而对于二元共聚CPP、PP透明料和LDPE膜料，目前华东市场供应较为充足，上海石化装置的事故或对上述产品的下跌起到一定的止跌作用。

“由于今年的产能扩张，此次事件预计对整个聚烯烃市场的直接影响较为有限。”关迪表示，目前来看，此次事件对于化工品供应端的直接影响并不明显或较为短期，后期需要关注整个石化行业是否会因此次安全事故而出现夏季安全检修增多的间接影响。

“夏季突发安全生产事故存在一定的偶然性，但对于市场的行情影响并不是很一致，一般来讲会促使其销售的产品价格相对偏强，并一定程度上影响上游产品偏弱，但还要看装置大小及影响力。如果装置偏小，且影响力不大，对于现货行情的影响就相对偏弱。”齐盛期货分析师于芃森表示。

在光大期货分析师周遨看来，上海石化是大型炼化一体化企业，拥有1600万吨的原油加工能力及众多下游化工品产能，事故发生后在市场情绪上和供需层面上都会对受到实际影响的能化品种带来一定提振。不过，值得注意的是，如上游乙烯、PX、聚烯烃等装置并未受到破坏，停车时间可能相对有限，后期需要持续关注事故的具体进展。

安全生产高危阶段来袭，化工企业需筑牢“安全”防线

中央气象台6月18日18时继续发布高温橙色预警，6月19日白天，河北南部、山东中西部、河南北部和东部、安徽北部、江苏北部等地部分地区最高气温37—39℃，河南东北部和山东西部等地局部可达40℃以上。

记者了解到，当前正处于液化品，尤其是危化品的安全生产的高危阶段，夏季各地区高温多雨，且雷电时有发生。长期的高温，对于化工装置而言带来较大的考验，易造成化工品中轻质组分的挥发，对生产装置的压力产生影响，增加了化工生产的安全隐患。市场也需理性看待这些事件的发生，提高对化工安全生产的关注。

“本身不少化工装置就是高温高压状态运转，不少装置还存在超负荷运转的情况，一旦发生雷电、突然断电、装置泄露等情况，就会引发较为严重的爆炸、次生灾害事故。”于芃森告诉记者，每年的6月都是我国的安全生产月，其部分原因就是期望通过安全生产月活动，能够引起企业足够的重视，提前开展安全检查，安全迎峰度夏。

事实上，近几年国内曾发生过的响水爆炸事故、浙江温岭液化石油气运输槽罐车重大爆炸事故都造成了严重的人员伤亡和财产损失，也让我们看到了液化品、危化品管理如果缺位可能造成的巨大负面影响。

据了解，近年来，各级政府都加大了整治力度，事故逐年减少，其中，甲醇行业就是最好的例证。

甲醇企业一般都会降低库存，严格车辆装卸。对于不符合国家标准的车辆，一般都会拒绝入厂。由于采取了较为严厉的管控措施，最近两年甲醇行业都没有发生重、特大事故。

在于竼森看来，国家安检部门每年都有举行回头看活动，对于甲醇的各个环节都是强力管控。“甲醇行业在每一次重大安全事故发生后都会面临较为明显的排查整治，例如响水爆炸事故后苏北、鲁南区域的甲醛工厂以及鲁北的运输企业都经历了一轮持续的高强度检查。”

“各化工企业应当高度重视夏季安全生产，安全作业的重要性。”关迪表示，化工企业应该针对高温时期安全生产的复杂性和困难性，仔细寻找薄弱环节，采取有效措施，定期进行生产环境检测、设备的安全检修，强化危化品储存设施的安全管理，并且加强对于员工的安全操作教育工作从而有效防范重特大事故的发生。