当前位置:首页 >黄金 >

屈洪宇:“入门即凡尔赛” 东风雪铁龙用诚意赢取客户信赖

来源:中国经济网王跃跃   2021-09-10 10:23:26

屈洪宇表示,“凡尔赛C5 X打破了以往‘成本+利润=定价’的传统定价模式,充分考虑市场和客户认知的现状,把品牌利润让给了客户”。此前,东风雪铁龙的产品被部分网友调侃为“顶配之下皆丐版”,“凡尔赛C5 X则打破了大家对法系车固有的认知。‘入门即高配,入门即凡尔赛’,配置、价格都很给力,真正做到满足客户需求”。

“凡尔赛C5 X的价格也得到了东风雪铁龙法方股东的大力支持。经过这么多年发展,中法之间信任,特别是高层间信任度有了很大提升。越是困难的时候越容易回归经营的本质和做事的初心,更容易快速达成一致”。

在回答中国经济网记者的提问时,东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇明确表示,“凡尔赛C5 X打破了以往‘成本+利润=定价’的传统定价模式,充分考虑市场和客户认知的现状,把品牌利润让给了客户。这是东风雪铁龙所践行的利他主义,只有‘利他’才能‘利己’,只要把客户服务好了,我们坚信其他的事将是水到渠成的”。

东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇 王跃跃 摄

9月4日,在第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛现场,屈洪宇接受了中国经济网等媒体的专访,就产品定价体系、企业营销战略等问题做出回应。

据介绍,作为神龙汽车发布“元+”计划后的第一款全新车型,同时也是雪铁龙在全球推出的重要战略旗舰车型,凡尔赛C5X定位于B级车,同时融合了轿车、SUV以及旅行车特色的跨界法系车。

“凡尔赛C5 X非常好地体现了法式品位,又很好的兼顾了中国消费者的偏好”,屈洪宇欣慰地对记者说,“从8月9日开启预售到现在,凡尔赛C5 X的预定量已超6000辆,现在每天都会新增200辆左右的订单,预定增长趋势非常平稳”。

凡尔赛C5 X之所以能够获得如此良好的市场反响,源于东风雪铁龙在产品配置和定价上的“满满诚意”。此前,东风雪铁龙的产品被部分网友调侃为“顶配之下皆丐版”,“凡尔赛C5 X则打破了大家对法系车固有的认知”,‘入门即高配,入门即凡尔赛’,配置、价格都很给力,真正做到满足客户需求”,屈洪宇透露称。据了解,凡尔赛C5 X的预售价格区间为14.37万-18.67万元,比同级别其他合资B级车的售价降低了4万元左右。

凡尔赛C5 X 王跃跃 摄

“凡尔赛C5 X的产品配置策略、价格策略,离不开东风雪铁龙坚持‘以客户为中心’的战略转变”,屈洪宇表示:东风雪铁龙首先在品牌上做出巨大的转变,彻底“以客户为中心”,时刻想着能为客户做什么、如何为客户多做点什么,围绕客户展开一系列落地工作;其次,东风雪铁龙“全面回归母品牌”,打造“领先舒适”的产品,让客户为产品买单;第三,在渠道服务方面,围绕客户需求持续探索创新,在目前网购成年轻消费群体购物习惯的需求下,东风雪铁龙开拓了直营渠道,在没有经销商覆盖的城市,消费者可在东风雪铁龙官方小程序以及官网在线下订凡尔赛C5 X,品牌直接与客户沟通,直营渠道负责客户后续缴费和服务,更快响应客户需求。

在屈洪宇看来,凡尔赛C5 X的产品配置策略、价格策略都围绕着“以客户为中心”发生了根本的变化,也受到了比较好的市场反馈,这种转变是一个好的信号,一定会带来体系内的转变,所以我们有理由相信未来的定价策略,应该也会按照这个路径走。

事实上,“凡尔赛C5 X的价格也得到了东风雪铁龙法方股东的大力支持”,屈洪宇认为,“经过这么多年发展,中法之间信任,特别是高层间信任度有了很大提升。越是困难的时候越容易回归经营的本质和做事的初心,更容易快速达成一致”。(中国经济网记者 王跃跃)

相关阅读:

挑战与机遇并存 "双碳"目标引领汽车产业变革

全球产业链加速重构,自主可控能力要靠关键技术增强

向市场驱动转变 新能源车进入高质量发展攻坚期

相关文章

猜你喜欢

TOP