随着第二波局势的蔓延 印度的石油需求下降
来源： 2021-05-12 16:18:10
印度的当前局势危机使对运输燃料的需求降至近几个月来的最低点，突显了全球从大流行中复苏的不平衡，能源消耗的风险。
根据直接了解此事的官员的初步数据，4月份用于汽车和摩托车的汽油销量降至214万吨，为8月以来的最低水平。柴油的销量是经济活动的领头羊，比2月份少了两天，比2月份高。如果考虑到这一点，那么该国上月使用量最大的燃料的月度销售量将是十月份以来的最低水平。
包括OPEC +卡特尔成员在内的主要石油生产商以及贸易商一直在追踪全国各地的毁灭性灾难，冠状病毒感染浪潮创下纪录。新德里和孟买等州和城市的封锁和宵禁遏制了流动性，并引发了人们的猜测，即该国的炼油厂将削减原油采购。
尽管印度陷入困境，但由于投资者押注其他国家(主要是美国，中国和欧洲)的复苏，布伦特原油价格4月份上涨，这将提振整体需求。在这种背景下，石油输出国组织及其盟国同意从本月开始放宽供应限制，同时警告印度和其他国家的病毒浪潮可能使复苏步履蹒跚。
印度的燃料销售本来可能会在4月份恶化，但由于一些州的选举刺激了需求，因为成千上万的人参加了集会，政党的工作人员使用了竞选工具。但是随着选举的结束和病毒的传播，五月份可能会产生更深的影响。
印度是至关重要的能源市场。英国是第三大石油进口国，据BP Plc的统计评论，2019年-大流行爆发前的最后一个整年-日均需求量为530万桶。领先的炼油厂通常从中东和尼日利亚采购大部分货物。
印度石油公司，巴拉特石油公司和印度斯坦石油公司的发言人拒绝置评。这三家零售商占该国燃料销售量的90%以上。
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