当前位置:首页 >白银 >

汽车“财”之道·要闻汇总【8月26日】

来源:财联社   2021-08-26 10:26:06

工信部:支持钠离子电池加速创新成果转化 推动钠离子电池全面商业化

8月25日,工信部答复政协第十三届全国委员会第四次会议第4815号(工交邮电类523号)提案称,有关部门将支持钠离子电池加速创新成果转化,支持先进产品量产能力建设。同时,根据产业发展进程适时完善有关产品目录,促进性能优异、符合条件的钠离子电池在新能源电站、交通工具、通信基站等领域加快应用;通过产学研协同创新,推动钠离子电池全面商业化。

财联社汽车:以宁德时代为代表的钠离子电池技术赋予了未来市场更多的想象空间。

乘联会:供给不足 8月 前三周乘用车市场零售同比下降15%

8月25日,乘联会数据显示,今年8月前三周乘用车市场零售总体同比下降15%,消费走势较平淡。随着国内疫情防控进入新的平稳阶段,购车需求相对较强,但供给不足,形成一定的供需矛盾。尤其是近期供给突发性不足的信息让经销商很紧张,库存也是宝贵资源,因此形成一定的稳销量保价格的方式。

财联社汽车:芯片短缺继续影响汽车产业的供销两端。

宁德时代上半年净利同比增长131% 储能系统销售收入同比增长超7倍

8月25日,宁德时代发布半年报。报告期内,公司实现营业总收入440.75亿元,同比增长134.07%;净利润44.84亿元,同比增长131.45%。公司动力电池系统销售收入304.51亿元,同比增长125.94%;储能系统销售收入46.93亿元,同比增长727.36%;锂电池材料销售收入49.86亿元,同比增长303.89%。

财联社汽车:全球范围内汽车产业的电动化转型,为宁德时代提供了历史性的发展机遇。

小米集团7737万美元收购自动驾驶技术公司深动科技

8月25日,小米集团披露,公司与Deepmotion Tech Limited(深动科技)相关订约方订立股份购买协议,据此,公司有条件同意收购而各普通股股东卖方及各优先股股东卖方有条件同意出售1.25亿股普通股及5085.47万股优先股,分别为深动科技已发行股本的71.16%及28.84%。整体收购总代价约为7737万美元。小米集团总裁王翔表示,小米非常看好深动科技团队的技术研发能力,希望通过收购,加速小米在自动驾驶技术上的研发。

财联社汽车:这意味着小米造车有了新的进展。

消息称美国批准向华为出售汽车零部件类芯片

8月25日据外媒报道,美国近期同意供应商向华为提供视频屏幕和传感器等汽车零部件类的芯片。华为方面对财联社表示,正在向相关业务部门进行核实确认。

财联社汽车:倘若消息属实,华为车机系统出货量有望进一步扩大。

哪吒汽车与华为签署全面合作协议

8月25日,哪吒汽车与华为技术有限公司签署全面合作协议。根据协议内容,哪吒汽车与华为将基于物联网、云计算、大数据的信息化等关键技术,在智能网联、车载计算、智能驾驶、数字能源及云服务等领域展开全面合作。作为双方合作的首款车型,明年上市的哪吒S将应用华为MDC智能驾驶计算平台及激光雷达技术。

财联社汽车:华为的汽车“朋友圈”里又多了一家造车新势力。

多氟多:上半年净利同比增1860% 拟10派2元

8月25日,多氟多发布半年报。公司2021年半年度实现营业收入为29.05亿元,同比增长67.68%;归母净利润3.08亿元,同比增长1859.97%;拟向全体股东每10股派发现金红利2元(含税)。

财联社汽车:锂电池需求旺盛,带动上游原材料公司业绩猛涨。

百度旗下智能造车公司集度汽车签约禾赛科技

8月25日,百度旗下智能造车公司集度与国内激光制造商禾赛科技正式签署战略合作协议,官方表示双方将开展深度合作以打造安全高效的智能驾驶系统。百度曾宣布重视纯视觉技术路线,百度此前的自动驾驶路线也是以摄像头、高精地图为核心的“纯视觉”技术路线。此次集度汽车与激光雷达制造商禾赛科技达成合作,也引发了业内对其技术路线是否从纯视觉转向激光雷达的质疑。

财联社汽车:虽然百度此前宣布推出了纯视觉方案,但在第一款车上,也需要慎重决策。

谷歌旗下Waymo自动驾驶系统首次在大城市公测

8月25日,谷歌旗下自动驾驶公司Waymo宣布,将在美国旧金山推出自动驾驶出租车的试运营,并启动一项名为“Trusted Tester”的研究计划,这意味着谷歌自动驾驶系统或将面世。

财联社汽车:作为最早布局自动驾驶领域的公司之一的Waymo,其技术储备超过特斯拉。

本田将停产Clarity氢燃料电池版车型

8月25日据外媒报道,本田将于本月正式停产 Clarity氢燃料电池版车型。截至目前,本田在美国的部分州提供 Clarity氢燃料电池车的出租业务,便于用户以较低的成本体验这项技术。不过本田表示,为了实现氢能源社会,未来还将继续推出 FCV 燃料电池车型。

财联社汽车:本田汽车是最早一批进军氢能源领域的车企,但其氢燃料电池汽车的发展并不顺利。

(财联社记者 徐昊整理/点评)

相关文章

TOP