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从"下周回国"到"下周量产",法拉第未来连跌7天70%没了,不过贾跃亭只要做这件事便可力挽狂澜…

来源:金融界   2022-07-27 22:22:39

近期,法拉第未来股价持续下挫,连续7天下跌,股价由7.85美元跌至最低1.95美元,期间最大跌幅达75%,可谓惨烈。

今年6月,法拉第未来发布消息,确认FF 91电动车即将在第三季度量产。预计2023年将生产6000至8000辆汽车,并且将于今年第三季度开始交付FF91。受此消息刺激,法拉第未来股价一度出现暴涨,6月底至7月中旬走出一波高达256%的凌厉上涨。

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不过在7月25日,法拉第未来在一份文件中表示,公司需要额外的现金来商业化推出FF 91,目前正在寻求筹集额外的资本,为其运营提供资金,直至2022年12月31日。法拉第未来预计首款电动汽车FF 91,在美国的生产和首次交付将在今年第三或第四季度开始。今年6月,法拉第未来CEO毕福康(Carsten Breitfeld)在接受采访时表示,该公司无需更多资金就能推出豪华电动汽车FF91。之前说不差钱,现在又说缺钱要推迟量产。这种巨大的落差使得市场有脚投票,法拉第未来的股价走出反身性行情,5天就吃掉了此前的涨幅,被打回了原形。

美股也有面值退市机制,如果公司股票市价低于最低交易价(1美元)超过30个交易日,会向该公司提出退市警告,并限其在90天内改善公司业绩,使股票的市价回复到高于最低交易价的“可以接受”水平,否则该公司将被勒令退市。当前法拉第未来跌至2美元,在大环境不佳且量产前景悲观的背景下,存在面值退市的风险。

目前法拉第未来市值仅有6.5亿美元,而公司今年第一季度净亏损1.53亿美元,从成立以来累计亏损30多亿美元,相当于已经亏掉5个公司了。全球经济面临衰退,新能源车行业竞争激烈,面临产能过剩,法拉第未来前景恐怕不妙。贾跃亭从“下周回国”到现在“下周量产”,难道要重蹈乐视网的覆辙?

不过法拉第未来还是有起死回生的方法的。那就是贾跃亭可以亲自出马,效法罗永浩、俞敏洪和罗敏。罗永浩靠直播带货成功翻身,上演了“真还传”;俞敏洪靠直播现在风生水起,东方甄选突破2000万粉丝,新东方在线上演了5天股价翻8倍的神迹;趣店罗敏靠直播卖预制菜也火了,也一度霸屏热搜。

贾跃亭也可以试水,毕竟其知名度很高,微博有1500万粉丝,和罗永浩相差无几。贾跃亭还有别人不具备的特长,如特别擅长做PPT,靠这项技能实现了“让梦想窒息”。如果贾跃亭老师直播讲解PPT课程,尤其是如果贾跃亭能回国直播,那么众媒体必将争相报道,热搜第一无悬念,这关注度肯定是爆表,这必须能火啊!贾跃亭直播一火,法拉第未来股价也会坐上火箭,危机这不就解决了?还等啥呢?上吧贾跃亭老师!!!

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