中金公司：2030年Robotaxi全球市场空间有望达到2.44万亿美元
来源：金融界 2022-08-17 10:23:17
金融界8月17日消息，中金公司(行情601995,诊股)发布研报称，Robotaxi进入2.0商业化应用阶段，数据及其带来的算法迭代成为核心驱动因素。各自动驾驶公司通过车队运营、技术下探及场景开拓等多种方式积累数据、迭代算法以推进商业化。
研报称，自动驾驶相关法律法规政策的完善，是Robotaxi规模化、无人化、商业化落地的前提条件。但现阶段在国家层面政策中，尚未对是否必备安全员、是否可以商业化运营做出明确表述。
目前，北京、上海、广州、深圳、天津、武汉、重庆、杭州、成都、南京、柳州、沧州、长春、青岛、合肥、雄安新区等超过30个城市及地区出台了智能网联汽车道路测试管理办法和实施细则，允许企业展开自动驾驶道路测试和示范运营。其中，北京于今年4月在国内首次开放乘用车无人化运营试点，采用“主驾无人、副驾驶配备安全员”的载人模式；深圳于7月率先推出自动驾驶立法，允许完全自动驾驶的智能网联汽车在限定区域内合法上路，该类汽车可以不配备驾驶员。
研报称，伴随硬件高配的L2+级车辆大规模批量生产，在主机厂施压和规模效应下L4级硬件的技术路径有望持续优化，供应链成本有望逐步下降。以激光雷达为例，2017年前美国Velodyne公司生产的机械式激光雷达单价达到75,000美元，近年来下游车型量产需求推动激光雷达技术迭代到半固态架构，单价降至5,000-10,000元人民币之间。
根据麦肯锡市场调研显示，中国消费者相较于德国、美国消费者而言对全自动驾驶接受度更高，用户支付意愿高，49%的中国消费者认为全自动驾驶“非常重要”，而持这一观点的德国/美国消费者占比仅为16%/16%，同时中国消费者愿意为购买全自动驾驶车辆支付4,600美元溢价，高于德国/美国消费者的2,900/3,900美元。
据中金公司测算，远期Robotaxi全球市场空间将超过2万亿美元。研报认为，从商业模式而言，自动驾驶将汽车价值从一次性购买产品延伸为持续复购服务，Robotaxi有望改变出行生态，打造“出行即服务”（Mobility as a Service， MaaS）模式。Robotaxi具有市场空间大、盈利模式清晰的特点，是目前高级别自动驾驶在乘用领域商业化落地确定性较强的场景，我们测算得到2030年Robotaxi全球市场空间有望达到2.44万亿美元。
相关文章
猜你喜欢
今日头条
图文推荐
精彩文章
随机推荐