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广东放大招,港珠澳大桥将连接深圳,推进白云机场三期扩建

来源:中国证券报   2021-10-03 19:22:07

10月3日,“广东将研究深圳经港珠澳大桥至珠海澳门”的消息冲上微博热搜,广东省政府官网近日发布的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》披露了这一消息。

《规划》还显示,广东将推进广州白云国际机场三期扩建工程和深圳机场(行情000089,诊股)三跑道扩建工程,开工建设珠三角枢纽(广州新)机场。

研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道

《规划》提出,要构建高效联通的大湾区快速交通网,其中最受关注的,就是提出,“加快深圳东部过境公路建设,规划研究港深西部快轨,研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道,更好发挥港珠澳大桥作用。”这就意味着,港珠澳大桥有望单Y变双Y,深圳将可以通过港珠澳大桥链接珠江西岸的澳门和珠海两地。

港珠澳大桥是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道,全长55公里,设计使用寿命120年,总投资约1200亿元。大桥于2003年8月启动前期工作,2009年12月开工建设,筹备和建设前后历时达15年,于2018年10月开通营运。

港珠澳大桥以Y字形布局连通珠江东岸的香港和珠江西岸的澳门珠海,但没能将深圳与珠江西岸连接。目前,深中通道尚在建设,从深圳到珠江西岸的中山、珠海等地需要北上绕行南沙大桥或虎门大桥。

港珠澳大桥如能实现双Y布局,深圳与珠江西岸的交通将更加便捷。这也让“广东将研究深圳经港珠澳大桥至珠海澳门”的消息冲上微博热搜,但斌等大佬也转发了这一消息。

图片来源:微博截图

图片来源:微博截图

推进白云机场(行情600004,诊股)三期扩建

《规划》提出,到2025 年,综合立体交通网布局基本形成,客货运输服务品质显著提升,交通运输综合治理能力进一步增强,总体建成贯通全省、畅通国内、连接世界的现代综合交通运输体系,交通运输高质量发展继续走在全国前列。

航空方面,《规划》显示,要完善“3+4+8”运输机场布局。高标准建设广州-佛山、深圳等国际航空枢纽,推进广州白云国际机场三期扩建工程和深圳机场三跑道扩建工程,开工建设珠三角枢纽(广州新)机场。培育珠海、揭阳、湛江、惠州等地区性枢纽机场,完成湛江机场迁建,推进揭阳潮汕机场航站区扩建和惠州机场改扩建,规划建设珠海机场第二跑道。有序推进支线机场建设,建成韶关机场军民合用工程,启动阳江机场建设,研究推进梅州梅县机场迁建。深化云浮、连州、怀集等机场研究工作,谋划布局建设河源、汕尾机场。

铁路方面,要优化完善铁路枢纽布局。实施广州、深圳铁路枢纽能级提升工程,强化广州国际铁路枢纽和深圳全国性铁路枢纽功能,统筹推进珠江口西岸铁路枢纽规划建设,形成以广州、深圳为核心,客内货外、多点到发、点线协调的粤港澳大湾区铁路枢纽集群。支持汕头建设区域铁路枢纽,推动汕潮揭枢纽场站互联共享,提升粤东地区铁路运输综合服务水平。积极推进以湛江为中心的粤西铁路枢纽布局建设,增强联系粤港澳大湾区、海南自由贸易港、北部湾城市群的多向连通功能。完善韶关、梅州、河源、清远、云浮等枢纽布局,增强铁路运输对北部生态发展区的集聚和辐射能力。

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