宋PLUS DM-i并入e网人事变动后比亚迪销售网络再做调整

来源：财联社 2021-03-26 15:23:03

**财联社(深圳,记者徐昊)讯，*已经将 DM-i超级混动技术作为自己挑战合资传统燃油车的比亚迪，在3月8日完成对秦PLUS DM-i的投放后，又迅速把宋PLUS DM-i推到了台前。

3月25日，比亚迪宋PLUS DM-i正式上市。这款定位为宽体SUV的超混车型，纯电续航分为51Km和110Km两款，可分别实现百公里4.4升和4.5升的亏电油耗，综合续航里程达到1150Km和1200Km。

比DM-i超混技术更让业界感兴趣的，是比亚迪正在进行的销售渠道及与之相对应的人事调整。财联社记者注意到，新上任的比亚迪e网销售事业部总经理张卓，在3月25日完成了新车的发布，而此前，这一任务多由比亚迪汽车销售公司总经理赵长江来负责。

“宋PLUS已经并到e网销售了。”一位比亚迪内部人士在向记者做出证实的同时，还透露了更多信息，“e网在售车型除了比亚迪e系列，还包括比亚迪宋经典版。此外，今年还会推出两款新车型。”

今年2月，因为品牌以及业务发展需要，比亚迪成立了四大事业部，并由此引发了一系列人事调整。其中，原比亚迪汽车销售公司总经理赵长江调任比亚迪高端品牌项目，负责该项目的筹建工作；路天担任王朝网销售事业部总经理；张卓则出任e网销售事业部总经理。

显然，除了人事上的变动，比亚迪旗下两大品牌王朝系列和e系列也已着手进行产品的调整。“最近刚刚开始做划分，很多调整还尚不确定，暂时还没有整体公布的计划。”上述比亚迪内部人士表示。

“宋”家族一直是比亚迪王朝系列当中的销量担当。官方数据显示，2020年比亚迪SUV车型宋Pro、宋PLUS、宋经典的合计销量为17.95万辆，占王朝全系销量的四成以上。而刚刚上市的宋PLUS DM-i，更是被比亚迪寄予了“引领市场新趋势”的厚望。

将全新的宋PLUS和宋经典并入e网销售，可见比亚迪旨在加强e网的销量。值得一提的是，宋PLUS燃油版和宋PLUS DM-i的加入，意味着e网不再囿于纯电动产品，而是以多种动力路线参与市场竞争。

宋PLUS DM-i并不是纳入e网的最后一款车型，紧随其后的是比亚迪更为完善的产品矩阵。尽管并未官宣后续产品规划，但比亚迪采购处的一份公开文件显露出了些许端倪。这份文件表明，比亚迪汽车销售公司正在为2021年度全新车型EA1+e系列公关传播进行招标，项目执行时间为2021年4月至2021年10月。

就在宋PLUS DM-i上市翌日，市场流传的一张图片曝光了比亚迪的部分车型规划——如果不出意外，DM-i下的第三款车型唐DM-i，也会在今年年内投放。而除了超混，到2023年比亚迪将推出5款纯电动车型，其中包括：2021年底前将推出两款车型——一款小型SUV，一款小型掀背车；2022年年中推出一款中型掀背车；2022年第三季度或第四季度推出一款中型车；2023年第一季度推出一款中型SUV车型。

对于e网的发展，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞曾透露，今年下半年e网将发布针对年轻车主群体的代表性产品，“不排除针对年轻女性群体打造新车的可能性。”结合李云飞对产品的模糊描述，和上述曝光的产品规划，e网的下一款车型可能为纯电小型SUV或纯电小型掀背车。